成都提升城市通勤效率金点子征集活动首日：交通组织类占比40％

成都市提升城市通勤效率金点子征集评选活动已正式启动，首日共收到600余条“金点子”，此次活动得到了市民广泛的认可和支持，且参与积极性非常高。

金点子活动有交通组织类、交通出行类、交通管理类共三大类，那么每一大类市民都提出什么样的金点子呢？记者从市交管局获悉，关于交通出行类金点子占比25％，提出最多的是建议企业、学校、单位等合理调整上下班时间，避开早晚高峰拥堵时段，错峰出行。

交通组织类金点子占比40％，提出最多的是：公交专用车道闲置率较高，建议调整公交专用车道使用时间，让社会车辆能合理借用。部分道路增加隔离栏，防止行人横穿，部分道路信号灯需要优化调整，实现有效的绿波带联动控制，防止对车流的阻断作用。

交通管理类金点子占比35％，提出最多的是：开车玩手机多，既不安全又影响后方车辆通行，造成拥堵，加大处罚和电子眼抓拍力度。

虽然活动刚进行了一天，但能真切地感受到广大市民对成都市交通管理工作非常上心，提出了许多“金点子”。但从目前参与的情况来看，部分市民在参与时也存在一些问题。

一、市民在提出“金点子”时要按照指定的渠道参与并认真填写相关内容，后期相关部门才能更全面地收集汇总“金点子”内容，及时联系到参与人，也便于年底颁奖活动的更好开展。

二、市民在参与活动时，在活动页面上除了文字的详细说明外，请尽量添加位置信息和上传相关照片，便于相关部门更好地进行判定和现场勘察。

三、市民在提出相关“金点子”时，要具有可行性，可操作性，这样才能让大家一些好的“金点子”有效落地实施。

本报记者 何良