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四川新闻网成都4月21日讯 进入交投实业国储能源公司以来，他远离家乡数年，东至达州，西至马尔康，横跨上千公里，辗转4座加油站，总是出现在公司最需要他的地方。他叫杨晓辉，一位不忘初心的基层党员，一名平凡而普通的加油站经理，在平凡的岗位上演绎着精彩人生。
2016年，杨晓辉加入交投实业国储能源公司，从储备副经理一步步成长为中江服务区加油站经理。在公司5年期间，先后获得了四川交投实业有限公司安全环保先进个人和四川交投国储能源有限公司综合类先进个人等荣誉。
离家别子 远赴达州西
杨晓辉其实是一位老石油人。他2005年进入能源行业，十多年摔打历练，早已成为一把业务好手，先后获得德阳市加油站操作岗技能比武市级一等奖，中国石油四川销售加油站操作岗技能比武省级二等奖。
2016年，刚进入公司，杨晓辉便面临一个两难选择：公司需要一名业务能力强且认真负责的人前往达州西服务区加油站工作，一个离他的家乡德阳400多公里的地方；而此时，他一岁多的孩子因眼部麦粒肿刚做完手术，后续还需要进一步入院手术治疗。
尽管心里放不下妻儿，他依然义无反顾接受了公司安排，回到家中安抚好家人，只身远赴达州站。到任以后，他充分发挥自己的专业和管理才能，帮助达州站经理强化管理，控制损耗，交出了一份满意答卷。
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临危受命 整改平昌站
2018年初，同在巴达高速线上的平昌加油站因人员变动频繁，日常管理上出现问题明显。由于在达州西站期间的出色表现，杨晓辉被委以重任，前往平昌站担任站经理。
到任以后，杨晓他发现平昌站在制度执行上存在问题，在损耗控制上也远远超标，部分加油员行为较为懒散。为尽快改善现状，他从严格执行公司各项制度入手，通过多次跟车、亲自测量，在公司安全环保部的指导下，终于查明了油品损耗异常的原因，制订了相应的整改措施。
对于员工工作积极性不高的问题，他以身作则，要求员工做到的自己率先做到，要求员工不做的事情自己坚决不做。通过3个月的作风整改行动，平昌站的作风、精神面貌和工作效率显著提升。
大显身手做优中江站
2018年底，公司根据业务发展需要，同时考虑到对员工的关心照顾，将杨晓辉调到中江服务区加油站担任经理。这里离家只有60公里，杨晓辉到任后，把组织的关爱转化为干好工作的动力，全力投入打造优秀加油站的工作中。他坚持高标准、严要求，站上的油品损耗控制始终处于公司前茅，为公司节约了成本。与此同时，他分析加油站区域竞争对手情况和主要客户的构成，对症下药寻找办法，努力提升销售业绩。2019年，中江站油品销量较2018年增长近300吨，各项考核指标均位于公司前列。
同时，杨晓辉始终推崇“家+”文化管理。他见中江加油站后的一块空地始终被空置，便组织同事开辟荒地，种植水果和蔬菜，有了加油站的“专属菜园”，改善了员工的生活，增强了大家的凝聚力。
主动请缨奔赴马尔康
2020年10月，汶马高速马尔康东服务区加油站完成交工验收，这对目前集团旗下海拔最高的加油站即将正式投入试运行。万事开头难，马尔康东加油站面临一个难题——缺少一名有经验能力强的站经理。
公司征求了多名站经理意见，最终，身在中江的杨晓辉主动站了出来，承担重任奔赴马尔康。“不论是新站开业还是建立管理体系，我都有丰富的经验，这种时候当然义不容辞。”面对公司的需要，杨晓辉态度坚定。
高原上的困难数不胜数：路面结冰、道路险峻，需要10小时车程才能到达；滴水成冰、狂风暴雪，需要几个加油员支撑着门才能抵挡；断水断电，冰雪覆盖，需要去山边用桶接水做饭。这些，都阻挡不了杨晓辉前进的步伐。尽管他的脸已经挂上了“高原红”，但他仍然坚定的带领着团队化解一个个危机，跨越一次次艰难。现在的马尔康站已闯过一道道难关，以规范的管理和完好的设备，为来往司乘人员送上优质服务。
杨晓辉将一直坚持的“家+”文化带到了马尔康。见员工上下班交通不便，他积极和汶马高速公路公司沟通协调，让员工坐上汶马公司的交通车上下班，为他们提供了极大的便利。
不论身在何处 始终以站为家
面对公司服务群众的需要，他争当无私奉献的孺子牛；面对新发展阶段的挑战，他争当攻坚克难的拓荒牛；面对经营效益的提升，他争当吃苦耐劳的老黄牛。入职5年，杨晓辉以过硬的能力素质和无私的担当奉献，赢得了公司上下的普遍认可。在领导们心中，他是一位踏实而又负责的加油站经理；在同事们眼中，他是一位低调却很实干的管理人员；在一线员工看来，他是一位严厉但又不失温情的好兄长。
面对这些赞誉，他总是微笑着说：“加油站就是我的第二个家，为自己的家做点事，不是应该的吗？”（徐淦 吴金霞）
