全长157公里 中建铁投轨道公司西部分公司成宜高速项目正式通车

2021年01月04日 11:17:59 来源:四川新闻网
编辑:宋俊梅

四川新闻网成都1月4日讯  由中建铁投轨道交通公司西部分公司承建的成都地铁6号线已正式通车。喜讯不断,12月31日,西部分公司又迎来一条高速公路通车—成宜高速项目,为当地政府及沿线群众交了一份满意答卷,更是为“十三五”规划收官献上一份交通大礼。

据介绍,项目路线全长约157公里,双向六车道,设计时速120公里,总投资246亿元,项目2018年4月全线开工,通过精心组织、高效推进,严格要求,充分应用四新技术,以最高标准、按“四年工期、三年建成”目标,于2020年12月31日成功铺就一条精品样板路。

 

项目重难点之一:横跨广洪高速公路枢纽互通

富加北高接高枢纽互通跨线结构为悬臂现浇梁,施工难度大、安全风险高、报建手续多,自主创新采取利用互通区匝道修建永临结合临时辅道绕行的方案,深度扩展将原设计悬臂现浇梁变更为支架现浇梁,减少投资1500余万元,缩短工期近4个月,大大降低施工质量控制难度和施工安全风险。

项目重难点之二:软土、陡坡区盖梁施工

盖梁一般采用横穿法和支架法施工,项目地势起伏,地质复杂,质量要求高,施工进度受限,成本高,项目发扬科技创新精神,利用在墩柱上的适当部位安装抱箍并使之与墩柱夹紧产生的最大静摩擦力克服临时设施及盖梁重量,研发《盖梁抱箍法无支架施工工法》,确保施工工期,对墩柱外观质量创优效果显著。

 

项目亮点之一:推进施工标准化建设

根据总体规划,项目部统筹规划项目部驻地、施工场站建设规模标准化、场区布置标准化、CI建设标准化、积极推广工厂化生产,2020年6月组织全线参建单位实地观摩交流,受到业主及兄弟单位一致好评。

项目亮点之二:钻研四新技术开发

积极组织科技研发人员结合两化融合理念从新兴市场、施工需求、技术问题中挖掘四新应用技术,获得了《一种竖向混凝土节水养护装置》《一种辅助钢箱梁拼装合龙装置》等实用新型专利,并成功应用于项目工程实践,节能环保,安全高效,为同类工程提供有效借鉴。

项目亮点之三:荣誉创建硕果累累

2019年3月,获评眉山市质监站“文明施工达标工地”;2019年3月,获评仁寿县指挥部评选“安全生产先进单位”;2020年7月,《防撞墙线形质量控制》及《提高预制T梁外观质量》QC成果分别荣获四川省建设工程质量安全与监理协会优秀成果二、三等奖。

据悉,成宜高速是16条成都放射线高速公路之一,是成都平原经济区与川南经济区最便捷的联系通道。项目建成后,对进一步完善四川高速公路路网布局、强化成都综合交通主枢纽对外辐射能力、加强成都平原经济区与川南经济区的联系具有重大意义。(陈洪 集盼 张进春)

(中建铁投轨道交通公司西部分公司供图)