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中欧班列(成都)2018年开行量率先突破1000列
2018-10-17 09:43 来源:成都日报

5年累计开行达2497列,开行量占全国中欧班列1/4

10月16日上午,中欧班列(成都)2018年第1000列——W439 X8062次列车从青白江的成都集装箱中心站出发,10余天后将抵达波兰罗兹。本趟列车货物品类主要以液晶显示屏、电视机主板、发动机、发电机配件、LED灯、加湿器、塑料玩具、鞋子等为主,总货值约527万美元。这意味着中欧班列(成都)在全国中欧班列2018年度开行中率先突破1000列,再次位居第一。

累计开行量

占全国中欧班列1/4

自2013年4月26日开通运营以来,中欧班列(成都)开行量多次领跑全国。2013年开行31列,2014年开行45列,2015年开行103列,2016年开行460列,2017年开行858列。2016年至今,开行数量一直位居国内中欧班列首位。五年半来,中欧班列(成都)累计开行量2497列,占全国中欧班列开行总量的1/4。在开行频次上,由最初的每周一列,到现在平均每天往返超过3列。

在2018年,中欧班列(成都)的货运量也急剧增长。截至10月16日,中欧班列(成都)2018年全年累计发送货物36万吨,历年累计发送货物73万吨,货量占比历年累计货运量近一半左右。

配合中欧班列(成都)的良好运行,成都国际铁路港同步配套建设了国内功能最全、最具竞争力的铁路货运型口岸。先后获批并建成投运国家对外开放口岸后、国家多式联运海关监管中心、汽车整车进口口岸、进境肉类指定口岸和保税物流中心(B型)。粮食口岸建设即将完工。

中欧班列(成都)

已连通境外20个城市

按照形成“四向拓展、全域开放”立体开放新态势要求,中欧班列(成都)不断织密泛欧泛亚国际网络。在既有开行站点基础上,今年新增开成都至维也纳、杜伊斯堡直达班列,目前已连通境外20个城市。今年还计划新增布莱梅、布达佩斯直达班列。

国内坚持“蓉欧+”战略,已构建与上海、宁波、广州、深圳等14个沿海、沿江、沿边城市相连接的快捷化互联互通通道,成为国内唯一有配套稳定铁路通道支持的中欧班列。

国内班列与国际班列紧密衔接、互为支持的网络格局,全面构建起成都向北至俄罗斯,向西至欧洲腹地和中亚各国,向东依托“蓉欧+”通道和长江水道辐射日韩及港澳台及美洲地区,向南至东盟的“四向”国际物流通道,逐步形成通达全球、陆海内外联动的国际化内陆枢纽。截至10月16日,成都国际班列历年累计开行2963列,2018年累计开行1252列。

本报记者 赵荣昌

原标题:中欧班列(成都)2018年开行量率先突破1000列

 

[编辑:郭晓彤]